LIQUIDO FRENI DOT 3 1 L
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LIQUIDO FRENI DOT 3 1 L
Descrizione
Il liquido per freni DOT 3 è conforme alle norme SAE - J 1703 e FMVSS 116 - DOT 3
- Elevato punto di ebollizione (+215°C min.), evita il fenomeno del "vapour lock" (presenza di bolle di vapore nel circuito freni). Wet Boiling Point 140°C min;
- Basso punto di scorrimento per l'impiego alle basse temperature ambientali (sino a -40°C);
- Ottime proprietà anti-corrosione, ruggine ed ossidazione per la protezione dei componenti metallici e non, costituentiil circuito di frenatura;
- Totale compatibilità con gomme e guarnizioni per evitare rigonfiamenti od infragilimenti dei manicotti in gomma o plastica e delle tenute;
- Elevata stabilità chimica per garantire l'inalterabilità nelle condizioni più severe di sollecitazione termica.
Stabile ad alta e bassa temperatura. Inerte nei confronti della gomma sia naturale che sintetica. Compatibile con tutti i tipi di gommini impiegati in primo impianto. Punto di ebollizione a umido minimo 140°C (WERBP). Viscosità a -40°C max 1500 cSt. Conforme alle norme internazionali FMVSS 116 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) e SAE J-1703. Elevata protezione anticorrosiva sui vari metalli.
- Elevato punto di ebollizione (+215°C min.), evita il fenomeno del "vapour lock" (presenza di bolle di vapore nel circuito freni). Wet Boiling Point 140°C min;
- Basso punto di scorrimento per l'impiego alle basse temperature ambientali (sino a -40°C);
- Ottime proprietà anti-corrosione, ruggine ed ossidazione per la protezione dei componenti metallici e non, costituentiil circuito di frenatura;
- Totale compatibilità con gomme e guarnizioni per evitare rigonfiamenti od infragilimenti dei manicotti in gomma o plastica e delle tenute;
- Elevata stabilità chimica per garantire l'inalterabilità nelle condizioni più severe di sollecitazione termica.
Stabile ad alta e bassa temperatura. Inerte nei confronti della gomma sia naturale che sintetica. Compatibile con tutti i tipi di gommini impiegati in primo impianto. Punto di ebollizione a umido minimo 140°C (WERBP). Viscosità a -40°C max 1500 cSt. Conforme alle norme internazionali FMVSS 116 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) e SAE J-1703. Elevata protezione anticorrosiva sui vari metalli.
Altri riferimenti: 8101
Dettagli del prodotto
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