Question 1

Quando sostituire la catena di trasmissione della moto?

Accepted Answer

La catena va sostituita quando l'allungamento supera il 2% (misura su 20 maglie: se superano i 319mm è da cambiare), quando presenta maglie arrugginite o rigide, o quando è visibilmente logora. Si consiglia di sostituire sempre catena, corona e pignone insieme (kit trasmissione) per garantire usura uniforme e massima durata.

Question 2

È meglio sostituire solo la catena o il kit completo (catena + corona + pignone)?

Accepted Answer

Quasi sempre conviene sostituire il kit completo (catena + corona + pignone). Una catena nuova su pignoni usurati si usura rapidamente e può saltare. Il costo aggiuntivo di corona e pignone è minimo rispetto alla manodopera risparmiata. Su amotorbike.com i kit trasmissione abbinati per modello moto garantiscono la corretta compatibilità.

Question 3

Come scelgo la cinghia di trasmissione per lo scooter?

Accepted Answer

La cinghia scooter si sceglie per modello e anno dello scooter: ogni variatore ha misure specifiche di larghezza e lunghezza. Non sono intercambiabili tra modelli diversi. La cinghia va sostituita ogni 20.000-30.000 km o quando mostra crepe, usura laterale irregolare o rumori anomali.

Question 4

Come capire se la frizione della moto è da sostituire?

Accepted Answer

I segnali di frizione usurata: la moto "strappa" all'innesto, il motore sale di giri senza che la velocità aumenti (slittamento), odore di bruciato dopo uso intenso, leva che richiede più forza. Il kit frizione include dischi condotti, dischi d'acciaio e molle. Su amotorbike.com trovi kit completi per il tuo modello.

Accesorios

Cadenas

Caja de Cambios

Coronas

Correas de Scooter

Embragues

Kits de Transmisión

Piñones

Variadores

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Discos de Embrague Honda XL500-CB400

Discos de embrague Honda XLV1000 Var.

Discos de embrague Honda XR 650 00-03

Discos de embrague Kawa GPZ750 R1A1

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Discos de embrague Kawa Z900/1000 -80

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