Joints

Les joints assurent l'étanchéité entre les éléments du moteur, évitant les fuites d'huile ou la perte de compression entre carter, cylindre, culasse et couvercle de stator. Ce sont des pièces d'usure à remplacer à chaque ouverture du moteur, lors d'un entretien courant ou d'une révision complète.

Le catalogue propose des joints de stator, des kits complets smeriglio et top-end, des joints de base cylindre et d'échappement, ainsi que des feuilles de joint en papier de différentes épaisseurs à découper sur mesure. Les marques disponibles sont Artein, RMS, RMS Classic, Evok, Goetze et Athena. Le choix se fait selon le modèle et la cylindrée du deux-roues, l'épaisseur nécessaire ou le code d'origine de la pièce à remplacer.