Question 1

Quando sostituire la catena di trasmissione della moto?

Accepted Answer

La catena va sostituita quando l'allungamento supera il 2% (misura su 20 maglie: se superano i 319mm è da cambiare), quando presenta maglie arrugginite o rigide, o quando è visibilmente logora. Si consiglia di sostituire sempre catena, corona e pignone insieme (kit trasmissione) per garantire usura uniforme e massima durata.

Question 2

È meglio sostituire solo la catena o il kit completo (catena + corona + pignone)?

Accepted Answer

Quasi sempre conviene sostituire il kit completo (catena + corona + pignone). Una catena nuova su pignoni usurati si usura rapidamente e può saltare. Il costo aggiuntivo di corona e pignone è minimo rispetto alla manodopera risparmiata. Su amotorbike.com i kit trasmissione abbinati per modello moto garantiscono la corretta compatibilità.

Question 3

Come scelgo la cinghia di trasmissione per lo scooter?

Accepted Answer

La cinghia scooter si sceglie per modello e anno dello scooter: ogni variatore ha misure specifiche di larghezza e lunghezza. Non sono intercambiabili tra modelli diversi. La cinghia va sostituita ogni 20.000-30.000 km o quando mostra crepe, usura laterale irregolare o rumori anomali.

Question 4

Come capire se la frizione della moto è da sostituire?

Accepted Answer

I segnali di frizione usurata: la moto "strappa" all'innesto, il motore sale di giri senza che la velocità aumenti (slittamento), odore di bruciato dopo uso intenso, leva che richiede più forza. Il kit frizione include dischi condotti, dischi d'acciaio e molle. Su amotorbike.com trovi kit completi per il tuo modello.

Accessories

Chains

Clutches

Gearbox

Rear Sprockets

Scooter Belts

Sprockets

Transmission Kits

Variators

RK Connecting link GB 520 EXW CL

RK Connecting link GB 520 EXW CLF

RK Connecting link GB 520 MXU CLF

RK Connecting link GB 520 XRE CL

RK Connecting link GB 520MXU CL

RK Connecting link GB520MXZ5 CL

RK Connecting link GB520RUWR CLF

RK Connecting link GB520XRU CLF

RK Connecting link GB520ZXW CLF

RK Connecting link GB525XRE CLF

RK Connecting link GB525ZXW CLF

RK Connecting link GB530XRE CLF

RK Connecting link GB530ZXW CLF

RMS Classic 1st gear cog Piaggio Vespa PX 223231

RMS Classic 2nd gear cog Piaggio Vespa PX 152805

RMS Classic 3rd gear cog Piaggio Vespa PX 223233

RMS Classic 4th gear cog Piaggio Vespa PX 223234

RMS Classic Ciao Bravo 1037905 Spool Shaft

RMS Classic Clutch pinion Piaggio Vespa Px Z2125

RMS Classic Complete gearbox Piaggio Vespa Px Z12-13-17-21

RMS Classic Drive shaft Piaggio Vespa Px-Cosa 125-150-200cc 235908

RMS Classic Driveshaft protection Piaggio Ape 50cc 119989

RMS Classic Driveshaft protection Piaggio Ape Mp Car 198618

RMS Classic Elastic coupling Piaggio Ape Car P2-P3 19781985